买对车不后悔,2018年70万国产房车比较

正文

 

2017年汽车总挂牌数444.639万,国产房车佔销售总体约25%~30%,约有13万辆左右(ALTIS佔了近4万辆)。虽然国产中小型房车已经很难像过去一样,用50~60万就能买到自己满意的车型,但好消息是,随着国人对汽车安全意识的重视,车厂逐渐将安全配备补齐,不过羊毛终究出在羊身上,新车价格逐年调涨,消费者犹如被温水煮青蛙,对于国产新车每年微幅涨价已经成习惯。那现在买到一台还不错的国产中小型房车大概要抓多少预算,我认为最多70万,再高的话不如买Crossover跨界休旅车,或考虑中型房车。

买对车不后悔,2018年70万国产房车比较
▲这次国产中小型房车比较车款包括刚改款的TOYOTA VIOS、陷入引擎抖动风暴的LUXGEN S3、HONDA TAIWAN旗下推出唯一的国产房车CITY、以及国产车第一部使用雷射铜焊技术的FORD ESCORT。

 

TOYOTA VIOS

LUXGEN S3

HONDA CITY

FORD ESCORT

1.5豪华 63.9万1.6 AR环景旗舰 68.9万1.5 VTi-S 66.9万1.5时尚 67.9万107hp/6000rpm
14.3kgm/4200rpm

平均油耗17.4km/l116hp/6000rpm 
15.3kgm/4200rpm

平均油耗15.1km/l120hp/6600rpm 
14.8kgm/4600rpm

平均油耗17.5km/l113hp/6000rpm 
14.5kgm/4250rpm

平均油耗14.2km/l优点

七颗安全气囊

二手车价高

妥善率高

有LED尾灯

 优点

前后碟煞

有环景、车侧影像

车前车后防撞监控

9吋直式触控萤幕

后座出风口优点

马力最大

空调面板为触控按键

妥善率高

二手价高

后座出风口优点

前后碟煞

有天窗,导航,行车纪录器

座舱隔音佳

优异的底盘操控性

国产车第一部使用雷射铜焊技术缺点

后煞车仅为鼓煞

隔音差

车体安全性堪虑

底盘不适合激烈操控

 

 缺点

隔音稍差

引擎有抖动/积碳等问题(原厂处理中)

二手价差缺点

后煞车仅为鼓煞

隔音差

后轴跳动明显缺点

四车中油耗最差

二手价差

 

TOYOTA VIOS

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VIOS趁着这次小改款,把七气囊配置在最高规格的豪华版,终于看到TOYOTA对安全的重视。虽然VIOS价格略有调涨,但整体价格还不算太高,再写下一波销售佳绩不是问题。VIOS在国内一直以来都保持很稳定的销量,好开、好停、妥善率高,车子好养,对小家庭或首购族是蛮好的选择,大家唯独对耐撞度疑问比较多,没办法,看过太多照片是一点小碰撞,车子却溃缩的很严重,如果TOYOTA可以让大家释疑的话,对VIOS只有非买不可的理由。而且VIOS的二手价又高,对一般家庭来说,这点很重要。

 

LUXGEN S3

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先说S3的动力,S3是CVT变速箱,S3不是没力,而是大脚油门只会拉转速不会提高车速,轻踩油门再慢慢的加深,加速反应会比大脚油门还快,也没有恼人的引擎噪音。S3的底盘操控是优秀的,不过隔音差,这明显的缺点很容易被放大,因为光是单纯的市区试车就让人想放弃开去远途的山区。车侧影像和环景系统是很棒的配备,尤其S3承袭LUXGEN一贯的影像安全科技,透过中控台的9吋萤幕就能掌握车辆前后四周的状况,真的是好物。四月中LUXGEN会陆续召回S3/U5进行引擎和变速箱的软体升级,更换火星塞等等的补救措施,抖动和积碳的问题到底能改善多少,相信大家都在观察,对LUXGEN来说,这是非常重要且必须解决的问题。

 

HONDA CITY

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CITY是一部可惜的车,改款没多久HRV跟着上市、生鏽事件再起,导致正面讨论度尽失,关注的人少。CITY是一部以驾驶为取向的车,为什幺这幺说呢?因为隔音问题和后轴跳动豪不避讳的呈现,光有良好的转向反应不能满足家庭买家,开车的人有乐趣,但乘坐的人未必开心,这同样是问题之一。不过不得不说CITY在车室空间的规画相当有一套,前后座均有舒适宽阔的空间感,舒适度有一定水準,如果可以强化引擎防火墙和轮拱的隔音,再把后轴增加橡胶衬垫,CITY会是一部竞争力十足的国产中小型房车。

 

FORD ESCORT

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「中国车来台湾?」这是在ESCORT上市前引起的话题点,其实ESCORT不是专门为中国设计的车款,ESCORT是FORD的全球战略车款之一,意思是会在全球各地市场上市。虽然台湾福特六和难以摆脱追随中国长安福特的印象,但福特六和在提高製程技术的用心,这部分仍是国产车之首,包括引进雷射铜焊、自设车体破坏实验室等等,尤其是雷射铜焊,这是有些进口车都没有的车体焊接技术,ESCORT就有。ESCORT可惜没有把六气囊及ESP防滑循迹系统列入标準配备,等于变相要大家直接购买规格高的时尚型,让福特六和在台湾以国产车安全配备领头羊的角色,一夕破功。ESCORT的隔音工程表现可圈可点,又是这四部车中唯一使用六速手自排变速箱的车款,动力传递较为直接,座椅泡棉是另一特色,虽座椅左右宽度略窄,但包覆性确实不错,适合身材中等或偏瘦的买家。

 

<70万到底该买哪部车好>

如果是预算型买家,我希望用最低的预算买到我想要的车,以后养车也别让我花太多钱,未来脱手的二手价也要高,那当然非VIOS莫属。如果把安全性摆第一的买家,S3和ESCORT可以二择一,不过以现在风向,S3确实要放入观察名单。如果让我来选,我会选ESCORT,ESCORT的1.5引擎过去用在FIESTA 1.5和ECOSPORT,没什幺问题,加上ESCORT有良好的车体结构和底盘设定,虽然将来二手价可能会比VIOS少了十万(或更多),但能换来较好舒适性和行路品质,个人认为还蛮值得的。

 


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